|
| Konular: 50,316 | Mesajlar: 311,938 | Üyeler: 10,668 | Online: 224 | Elhamdülillah...
|
|
|||||||
| ÜLKEMİZDEN HABERLER İçinde Yaşadığımız Bereketli Topraklar Üzerinde Olup Bitenler, Gündeme Takılanlar... |
![]() |
|
|
|
LinkBack | Seçenekler | Stil |
|
|
#1 |
|
Derecesi :
![]() Grubu : Milli Selamet
Üye No : 83
Üyelik tarihi : 11-08-2008
Nereden : ERZURUM - KOCAELİ
Konuları : 248
Mesajlar : 698
Teşekkürleri: 257
344 mesajına 903 kere teşekkür edildi.
Tecrübe Puanı: 10
![]() Son Aktivitesi : Bugün
Durumu :
Status: Online
|
Geçtiğimiz yıl vefat eden Necmettin Erbakan tarafından yarım asrı aşkın bir süre önce kurulan Pancar Motor Fabrikası’nın kapısına sessiz sedasız kilit vurulduğu ortaya çıktı.İstanbul Bayrampaşa’da 44 dönüm arazi üzerinde kurulu fabrika Mahkeme kararı ile tahliye edildi. Makinelerin bir bölümüne haciz konuldu. Fabrikanın değerli arazisi asılan dev tabela ile satılığa çıkarıldı. Üç aya yakın bir süreden beri paralarını alamayan işçiler ise biriken ücret ve tazminat bedelleri alabilmek için bekliyor. Pancar Motor 1956 yılında Erbakan tarafından kurulan Türkiye’nin ilk dizel fabrikaydı… İskenderpaşa Cemaati Lideri Mehmet Zahit Kotku'nun talimatı ile Gümüş Motor adı ile kurulan fabrika bölgede “Erbakan’ın fabrikası” olarak anılıyor. Fabrikanın adı 1964 yılında sermayedarların değişmesi ile Pancar Motor oldu. Ancak fabrika için ilk zorlu süreç 2001 Krizi sonrası başladı. İlk krizi atlatan Pancar Motor asıl krizi 2009 sonrası yaşadı. Şirket yönetimi fabrikanın batmasına karşı çeşitli tedbirler alarak ayakta tutmaya çalıştı. Ancak fabrikanın üzerinde kurulu bulunduğu arsanın sahibi Kayseri Şeker Fabrikası AŞ, son 9 yılda ödenmeyen kira borçları nedeni ile Mahkeme kararı ile fabrikanın tahliyesini istedi. Fabrikada motor sesleri geçtiğimiz Kasım ayı ortasında durdu. İŞÇİLER MAKİNELERE HACİZ KOYDU Pancar Motor’da en son 80’e yakın işçi çalışıyordu. DİSK’e bağlı Birleşik Metal İş Sendikası’na üye işçilerin biriken ücret ve tazminat alacaklarının 3.5 Milyon TL seviyesinde olduğu ifade edildi. İşçiler alacaklarını garanti altına almak için makineler üzerine haciz koydurdu. Fabrikadaki teçhizatın üzerinde işçilerin yanı sıra, Kamunun da ödenmeyen prim borçları nedeni ile haciz koydurduğu öğrenildi. Geçen süre içinde 600 bin motorun üretildiği fabrikada şimdilerde tam bir sessizlik hâkim. İşçileri uzun süre çalıştıkları fabrikada dönüşümlü bekliyor. Yılbaşına işsiz ve parasız girdiklerini ifade eden işçiler, muhatap bulamamaktan şikâyetçi. 300 MİLYON TL DEĞER BİÇİLİYOR Pancar Motor’un üzerinde kurulu olduğu arsa ise iştah kabartıyor. 44 dönümlük arsanın değeri için bölgedeki emlakçılar 300 milyon TL değer biçiyor. Ürünlerinin yüzde 80'ini tarım, yüzde 20'sini küçük balıkçı tekneleri pazarına satan Pancar Motor özellikle Çin'in çok ucuz ürünlerle Türkiye pazarına girmesinden sonra zor günler yaşamaya başladı. Şirket çok dayanıklı ürünleri olmasına rağmen rakiplerine göre pahalı kaldığı için rekabet edemez hale gelirken, maaş, prim borcu ve kendi arazisinin kirasını ödeyemeyecek duruma düştü. Özellikle Anadolu'da çok büyük bir marka bilinirliği ve sadakati olan Pancar Motor'un toplam borcu ise 7 milyon TL civarında. FABRİKANIN SAHİBİ PANCAR EKİCİLERİ Pancar Motor’un ana hissedarları pancar ekicileri kooperatifleri…Eskişehir Pancar Ekicileri Kooperatifi yüzde 74,8, Pancar Ekicileri Kooperatifleri yüzde 17, Pankobirlik yüzde 1,8, Kayseri, Konya, Amasya ve Adapazarı Şeker Fabrikaları ise toplam yüzde 6,2’lik paya sahip. Fabrikada üretilen ürünler yurt genelindeki 32 pancar kooperatifi ve bunlara bağlı 264 satış mağazası ve 61 bayi kanalıyla pazarlanıyordu. 2010 yılı cirosu 10 milyon TL olan şirketin aynı yıl içindeki zararı ise 1.8 milyon TL seviyesindeydi. Pancar Motor’un yaşadığı sürecin benzerini birkaç kilometre ötesinde bulunan Uzel Makine de yaşıyor. İcradan satışa konulan Uzel’in fabrika arazisinin bir bölümünü Sinpaş Gayrimenkul GYO icra ihalesinde satın almıştı.
__________________
DAVA ADAMI
OMUZLADIĞI MUKADDES YÜKÜ GÖTÜRÜRKEN,RÜZGAR TERSİNDEN ESMEYE BAŞLADIĞINDA GERİ DÖNMEYEN. YÜKÜ ATMAYAN,YOLU SATMAYAN,YOLA YATMAYANDIR. DAVA ADAMI SIRTINI YÜKE VERİP GÖĞSÜNÜ RÜZGARA SİPER EDENDİR |
|
|
| Bu mesaj için Elcihad kullanıcısına teşekkür eden 7 üyemiz: | Abdülhamit Han (04.02.12), Alemdâr-ı İslâm (04.02.12), hadid (04.02.12), hakkıarayan2023 (05.02.12), leyya (07.02.12), Minhac (03.02.12), suvari4060 (04.02.12) |
|
|
#2 |
|
Derecesi :
![]() Grubu : Genel Yönetici
Üye No : 311
Üyelik tarihi : 28-08-2008
Mesleği : Kul
Nereden : Kâinat
Konuları : 5090
Mesajlar : 16,315
Teşekkürleri: 24,287
9,035 mesajına 19,480 kere teşekkür edildi.
Tecrübe Puanı: 10
![]() Son Aktivitesi : Bugün
Durumu : Status: Offline
|
Acı .... |
|
|
| Bu mesaj için Alemdâr-ı İslâm kullanıcısına teşekkür edenler: | hakkıarayan2023 (05.02.12) |
|
|
#3 |
|
Derecesi :
![]() Grubu : İnadına ERBAKAN.....
Üye No : 2406
Üyelik tarihi : 05-02-2009
Nereden : kafkasya
Konuları : 3010
Mesajlar : 10,206
Teşekkürleri: 8,632
5,430 mesajına 10,723 kere teşekkür edildi.
Tecrübe Puanı: 10
![]() Son Aktivitesi : Bugün
Durumu : Status: Offline
|
https://www.facebook.com/photo.php?v=340984549268793 |
|
|
|
|
#4 |
|
Derecesi :
![]() Grubu : İnadına ERBAKAN.....
Üye No : 2406
Üyelik tarihi : 05-02-2009
Nereden : kafkasya
Konuları : 3010
Mesajlar : 10,206
Teşekkürleri: 8,632
5,430 mesajına 10,723 kere teşekkür edildi.
Tecrübe Puanı: 10
![]() Son Aktivitesi : Bugün
Durumu : Status: Offline
|
![]() Pancar Motor, General Motors gibi kurtarılmalı KÜÇÜK ve Orta Büyüklükteki İşletmeler Derneği (KOBİDER) Başkanı Nurettin Özgenç, Türkiye'de dizel motor üretmek üzere, 23 Ocak 1956 yılında merhum Prof. Dr. Necmettin Erbakan tarafından kurulan pancar üreticilerinin şirketi Pancar Motor'un iflasın eşiğine geldiğini ve mahkeme kararı ile fabrika binası tahliye edilerek arazisi satılığa çıkarıldığını söyledi. Kamuya ödenmeyen prim borçları ve işçilerin alacaklarına karşın makinelerinin bir bölümüne haciz konulan Pancar Motor fabrikasının kurulduğundan bu yana 500 bini aşkın motor ürettiğini belirten Özgenç, üretimin yüzde 80'inin tarım ağırlıklı olduğunu söyledi. Özgenç, farklı çap ve motor üreten Pancar Motor'un çok dayanıklı ürünler imal etmesine rağmen rakiplerine göre daha pahalı olması, ucuz ve düşük kaliteli Çin mallarına karşın rekabet edemez hale gelmesine ve nihayetinde kapanmasına neden olduğunu ifade etti. Yerli sanayiyi yaşatmak çok güç Türkiye'nin ilk sanayi kuruluşu ünvanıyla yerli motor üretiminde örnek fabrika olan Pancar Motor'un ekonomik zorluklar nedeniyle üretimini durdurmasının, yerli sanayinin ithal ürünler karşısında çektiği güçlüğü ortaya koyduğunu belirten Özgenç, "Pancar Motor fabrikası zorluklar nedeniyle el değiştirdi, ancak merhum Başbakan Prof. Dr. Necmettin Erbakan ve arkadaşları o yıllarda Gümüş Motor'u kurmasaydı, bugün Pancar Motor diye bir fabrikamız olmayacaktı. Fabrikanın kurulması tabii ki önemli, ancak daha da önemlisi ülke ekonomisine katkısı, verimli çalışması, istihdam ve gelir üretmesidir. Yerli sermaye ile bu tür fabrikaları kurmak çok güç, işletmek ise çok daha güç. Kuranlar da, yaşatanlar da, işletenler de bu ülkeye iyilik yapmış oluyor. Yerli sanayinin önde gelen fabrikalarından Gümüş Motor, günümüzdeki adıyla Pancar Motor'un çektiği sıkıntılardan kurtarılması lazım. Türkiye'nin ilk sanayi kuruluşu olan Pancar Motor fabrikasının kapısına vurulan kilit, ekonomiye vurulmuş gibidir." diye konuştu. Özgenç, iki buçuk yıl önce Pancar Motor'la aynı kaderi paylaşmak üzereyken iflasın kıyısından dönen Amerikan şirketi General Motors'a (GM) sağlanan 52 milyar dolarlık kurtarma kredisiyle firmanın bugün "dünyanın en büyük otomobil üreticisi" unvanını geri aldığını söyleyerek, "GM, içinde bulunduğu mali krizden kurtulmak için işçi, fabrika ve marka sayısını azaltma, yöneticilerin maaşlarında kesinti yapma sözü vermiş, hatta başkanının maaşını bir dolara düşürmüştü. Devlet kredi vererek Amerika'nın en köklü şirketi GM'ye destek olmuş ve kriz kurbanı olmasını önlemişti." dedi. Geçmişte ülkemizde de Asil Çelik fabrikasının benzer şekilde devletin himayesine alındığını belirten KOBİDER Başkanı Nurettin Özgenç. "Aynı şekilde, Pancar Motor da düştüğü çıkmazdan Asil Çelik ve General Motors örneğinde olduğu gibi devlet kredisiyle kurtarılmalı." diye konuştu. Nurettin Özgenç, bu noktada devlet ve özel sektörün elini taşın altına koymaktan çekinmemesi gerektiğini ifade ederek, "Yerli malı, yurdun malı" anlayışının tezahür etmesi için yerli sermaye ile kurulan bu tür fabrikalara sahip çıkılmalı. Yerli üretimi desteklemek için kamunun alım gücü önemli. Devlet, ucuz ithal mal almak yerine pahalı da olsa yerli malını kullanmalı. Bu anlayış halk arasında da teşvik edilmeli. Bu fabrikayı ayakta tutabilmek milli sanayiye destek olmak demektir." şeklinde sözlerini tamamladı Pancar Motor, General Motors gibi kurtarılmalı » AJANS 5 | Yeni Bir Dünyanın Habercisi |
|
|
| Bu mesaj için Adige Abzakh kullanıcısına teşekkür edenler: | Minhac (08.02.12) |
|
|
#5 |
|
Derecesi :
![]() Grubu : Milli Nizam
Üye No : 1255
Üyelik tarihi : 06-11-2008
Mesleği : EMEKLİYİM
Konuları : 72
Mesajlar : 410
Teşekkürleri: 37
166 mesajına 284 kere teşekkür edildi.
Tecrübe Puanı: 4
![]() Son Aktivitesi : 13.05.12
Durumu : Status: Offline
|
İyi halt işlemişler!..Oturup kına yaksınlar şimdi!.Olan,işçilere oldu.Hazır Milli servet elden gidiyor.Yazıklar olsun buna sebep olanlara!. |
|
|
| Bu mesaj için 34-İSTANBULLU kullanıcısına teşekkür edenler: | Minhac (08.02.12) |
![]() |
| Etiket |
| erbakan, gümüş, hoca’nın, kurduğu, motor’u, susturdular |
| Seçenekler | |
| Stil | |
|
|
Benzer Konular
|
||||
| Konu | Konuyu Başlatan | Forum | Cevaplar | Son Mesaj |
| Erbakan Hoca’nın bagajında ne vardı? | leyya | PRF.DR. NECMETTİN ERBAKAN | 1 | 04.01.12 10:08 |
| ERBAKAN HOCA’YI ANLAYABİLMEK..!! (çok önemli) | erbakan | Erbakan Hakkında Yazılanlar | 10 | 17.02.11 15:04 |
| Erbakan Hoca’dan Numan Bey’e uzanan kutlu yol | Adige Abzakh | MGFORUM ARŞİV | 1 | 08.07.10 09:24 |
| ERBAKAN Hoca’yı istismara yeltenenler | Fâris | PRF.DR. NECMETTİN ERBAKAN | 1 | 24.06.09 11:19 |
| Amerika Erbakan Hoca’nın ‘Adil Düzen’ine mi gidiyor! -star- | asilyeşil | © Geri Dönüşüm Kutusu | 2 | 18.12.08 11:39 |
| SİSTEM BİLGİLERİ | ÖNEMLİ BİLGİLENDİRME |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.6 Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.0 RC2 www.milligorusforum.biz Kuruluş Tarihi : 10 Ağustos 2008 Site içerisindeki materyaller kaynak gösterilmeden kullanılamaz,dağıtılamaz. |
milligorusforum.net/biz/org sitemiz bir forum sitesi olduğu için kullanıcılar her türlü görüşlerini onay
almaksızın anında siteye yazabilmektedir.Bu yazılardan dolayı doğabilecek her türlü sorumluluk
yazan kullanıcıya aittir.Sitemizde yasalara aykırı herhangi bir materyal bulursanız
iletisim@milligorusforum.biz e-mail adresimize bildirirseniz,şikayetiniz incelendikten sonra en kısa
sürede gereken yapılacaktır.
|